NASA的发射基地大家都众所周知,在弗罗里达州。湾区也有一个NASA的基地,是着重研究的。今年10月,这个研究基地成立75周年,准备举行公共开放日来庆祝。
几个月前当我得知有NASA公共开放日的时候就发现网上报名名额已满。本来是消了心思的,可架不住临近日期的时候,大家对这次的开放日充满了期待,在朋友圈里掀起讨论的热潮。刚好有朋友夫妇俩人分别定了票,算是定重了,也不知道怎么改名字,我们就想去试试运气,看看能不能冒名进去。
5张票,我们一家四口,孩子们还想跟邻居小朋友玩,那干脆跟邻居一起去,俩妈妈带仨孩子去,把爸爸们甩家里。一般来说都是爸爸对航空航天更感兴趣,不过后来证明这个决定是如此之英明。
我们拿到的票是10点进场的,NASA说有1万停车位,估计12万人要参加,我们想着早点去,NASA研究院在南湾的山景城(Mountain View),离Google不远,NASA也提供了附近两个轻轨车站接人的班车。我们早上起了大早,8:10出发,快到地方的时候发现最后的两迈高速堵得一塌糊涂,感觉下高速的俩车道像大趴车场一样,大家以比龟速还慢的速度一点点往前挪。
当时刚9点钟,在等了30分钟还无望的情况下,我们决定去轻轨车站,高速里面两条车道倒是不堵,照着Google Map说是下一个路口下,发现警察堵上了,不让下,只好到下个路口去,发现原来已经是去Google的那个路口了,一路还算顺畅地到了一个轻轨车站,发现是第二站,还要走回到第一站去。当时已经9点45了,将近10点到达Montain View站,发现好多人哦,嗯,肯定来对地方了。不得不佩服一下美国人自觉排队的精神,偌大的停车场里,停满了车辆,在过道里九曲十八弯,兜兜转转,竟然只有一个大长队,我们顺着队伍头找到了队尾,据当时的队伍头的人说他们已经排了25分钟,但是当时人少。
我们排呀排,挪动倒是不慢,可是架不住队伍长,在停车场里来来回回走了很多圈之后,终于轮到我们上班车了,这时候已经将近11点了,班车也是走走停停,因为NASA附近到处都堵啊。好不容易到了NASA门口,发现,哦,我的上帝,还有一个大长队在等着。班车把我们拉到门口,可我们还需要走到远处的队尾去!那个队尾已经到了几百米外的高速桥头了。
我们终于从远处高速桥头排到NASA门口的停车场的时候,有工作人员过来说没有包包要检查的不用排队了,可以直接进门。我们两个妈妈商量了一下,我拿着相机带着孩子们先进去,邻居拿着所有的包包去接着排队受检。
进门口发现根本不检查门票,你这不是让大家浪费资源么?!
进去之后,有几个帐篷,工作人员让用门票换参观手册,可是这个手册满地都是,根本不用门票去换,大家随便拿。路上也没个标识,不知道东南西北,跟地图对不上暗号,我问明了路线,决定带孩子们先去参观。
刚进参观区就发现路边开始排队,拿地图一对照,哦,一个关于NASA建筑群设计的展览,看着是室内,那还是进去看看吧。
排了一二十分钟的队,终于进得门去,发现就是门厅一小片开放而已,估计是懒得在外面搭帐篷了,直接把展示板放室内,拥挤狭小的地方挤满了人,介绍NASA建筑群如何省水省电之类的。还有一个年轻人在展示他如何分析太空传下来的图像,很浅显的知识。
孩子们排了一上午的队,刚进门就喊饿,看完这个更饿,刚好跟邻居会合了,我们一打听,地图上明明标识参观区有卡车流动食堂的,可在这个区域根本没有,吃的和看的天各一方,我们决定还是跋涉去food truck区先填饱肚子。
路上远远看见有展览,一样的人山人海。连跟这个牌子照个相也要排个小队:
大家猜小博物馆上头是不是站了个人,我的无敌300mm镜头一拉,证明那不是人!
去吃饭这一路上也有帐篷,展示一些东西,感觉不像NASA的,而更像是NASA员工能享受的一些福利项目的供应商在为自己做广告。
吃饭的地方分为两个区域,一进去就是TACO town,墨西哥薄饼卷饭,提起来我就没胃口的。远处是其他种类的食物,汉堡,三明治,皮萨,亚洲餐,TACO旁边是冷饮和冰激凌摊点,可是孩子们看见有吃的,就不愿多走了。
大家其实都不喜欢TACO,所以选了一个说是有炸鱼和炸薯条的摊位,好不容易排到的时候,说炸鱼没了,只有TACO!想想那个长队排的,总不能再去排一个,算了,捏着鼻子吃,还8块钱一份。
我们当时排队还算早,两边队伍没撞到一起,等我们吃完,那些队伍都两倍长了。
吃了TACO,又吃了一小盒冰激凌,孩子们再次精力充沛了,哦也,我们终于可以开逛了,这时候已经是快下午两点了。
我觉得这个开放日唯一的好处就是近距离观赏一下以前只能远望的建筑,比如这个名叫Hangar的建筑:
这个建筑建于上世纪30年代,用于放置充气飞艇Macon,本来是有外罩的,因为外罩释放毒素到旧金山湾的湿地,所以2012年就给拆除了。现在Google的一个小组正在考虑租用它做一些实验。
还有这个可以做风动实验的大楼:
真的价值连城,秘密很多,当然不能让一般民众看见,外行看热闹,内行看门道,万一有几个内行的间谍潜入,偷去了机密怎么办?所以NASA用了很多模型,就连军队的战士都用充气人来冒充。
更别说宇航员了。难得NASA考虑周全,还给摆几把椅子,让你跟宇航员合影的时候喘口气,也更显宇航员高大形象哈。
据说这是12月份要发射的1:1火星船及小了很多号的运载火箭:
这些模型应该也都是假的吧?
卫星的隔热保护装置,保护卫星在通过大气层的时候不会被摩擦生热烧坏了
这些路边展示的星云图倒是漂亮:
我们进入的第二个建筑是这个空中悬浮列车,说是在大家头顶的半空中建设列车走廊,完全计算机系统控制,预先设定下车位置,它自动带你到预定的车站,据说这个比地铁什么的造价低一百倍,不过还没有政客支持这个项目,解说员呼吁大家去找众议员参议员游说:
过道另一侧也有人在展示,我伸长了脖子,高举了相机,才看到这是在干什么,好像在讲解某种浮列车工作原理的,孩子们不愿挤,所以就啥也没看到。
还有大学生来凑热闹,这是三塔克拉拉大学的流动卫星信号分析站,被NASA授权检测分析卫星信号的。
至于NASA展示的这些东西,在别处可以看到更好的,没办法,大家慕名而来,总是要看看热闹的地方在展示啥,等好不容易挤进人群才发现,机器人?好多初中生在玩的;转盘?科学馆里见到好多次了;遥控汽车?家里就有,孩子们都不爱玩的,嗯,看着孩子们眼巴巴的样子,建议生产厂家可以把遥控汽车改装成月球车的样子,肯定大卖热卖。
我觉得学到一点知识的是这个展台,运送太空生物的设备和仪器。老鼠上天不用预先培训哦。她们三天就能适应太空生活,甚至可以在没有转圈设备的情况下太空漫步式的转圈。迄今为止还没有老鼠在升天的过程中死亡(这位NASA科学家,我可是很信任你哦)。老鼠一般在太空呆最多三周时间,全部是母老鼠。现在考虑让老鼠长时间呆在太空站里,所以也考虑送公老鼠上天,实验天仙鼠配。
还有一个项目研究果蝇在太空孵化生活的,结论是果蝇可以活着下来。有意义么?有意义么?还不如旁边的姑娘研究如何避免在太空中骨质疏松来得有意义。
实在没得看,一堆旧式电话都让人流连忘返。
孩子们也嚷嚷着无聊啊,回家吧。好吧,确实有点那啥哈。临走前,我也来一张,”到此一游”。贴上NASA贴纸,我也可以冒充NASA一员了。
出了大门口再次想起上午的排队经历来,回去坐班车当然还要再经历一遍:
我们到家已经6:30了。
网上很多朋友在说:这次活动让大家看到了美帝官僚企业的实力,影响深远。给这么多去参观的人上了一课:
- 打死也不去NASA参观
- 打死也不能去NASA工作
其实在弗罗里达的肯尼迪发射中心,还是有很多不错的项目可以参观的,大家不要对NASA失去信心哈。连宇航员都能送上天的一帮人,怎么能招待不了一群凡人呢,你说是不是这个理儿?
下次带小朋友去 Oakland的Chabot Space & Science Center 和 Alameda的 Honet航母,真正见识一下航空航天知识