疫情
全世界
今天全球确诊人数已经 3710万了，死亡人数已经 107 万。
可以看出来目前阳性患者99%的确诊是无症状或者轻症，只有1%的人病况严重。以往的患者中96%治愈出院，4%的人死亡。
今日新增确诊 35.8万人，新增死亡 5808人，这是每日新增人数的曲线变化：
从右图上看，最近两三周每日死亡人数确实在上升，说明疫情进入新的一个周期，大家还是小心为妙，尤其是最近天气变化比较大，冷热交替非常明显，大家要注意随时调整衣物，减少感冒的可能性，人生病时免疫力下降，容易被这个可恶的新冠病毒侵袭。
美国
美国今天新增确诊5.4万 例，死亡新增819 例。确诊人数已达 781.7万，死亡人数21.7 万。
加州今天新增确诊331 例，死亡新增10 例。
Alameda今天新增确诊4 例（总数21942） ，死亡人数没有变化。
Dublin是 292例，也没有变化。
今日话题
被洗脑的下一代有多可怕
这个推文我几天前就看见了，实在是被吓到了。拍了几天的小心脏终于稳定些了，而且周末到了，大家有时间调整心情，所以不怕吓着大家。
啥时候“我们国家太爱老百姓了”？啥时候“这些穷鬼才导致我们国家现在处处受辱？”
如果这就是现代的大学生，我觉得那些农村人不用辛辛苦苦、含辛茹苦、节衣缩食想把孩子送去读大学了，连人该有的人性都没有了，读了大学有何用？给党妈当韭菜吗？感觉有个人评论得很对，这样的人，连当韭菜都不配，只能当肥料。
很不幸，这人又出自我老家大河南，特殊时期，河南总是会率先出奇葩，当年的卫星是河南放的，如今要杀死一半父老乡亲的，还是河南，中华文明的发祥地，这些年就孕育出这样的苗子，可惜，可叹。
在这个推文下，还看到另一个让人气愤的发生在河南辉县的事儿：
【继10月2号在河南辉县市政府泼墨，市公安局拘留我10日（孕期决定不予执行，但手续也未给我），也无有关部门出面解决孩子疫苗致残的问题。
今再接再厉，改泼漆。谁让你公安24小时在家门口阻止我带孩子去北京看病（孩子快一年未康复治疗），也不解决治疗费，以及冤关我10个月的国家赔偿也迟迟不到账。】
中国的疫苗你敢打吗？一旦打出问题来，是没人负责，诉求无门的。
现代战争的样子
攻击方无人机和定点清除将在现代战争中扮演非常重要的角色。小型无人机将是侦察好手，而且可以携带小型炸弹、激光枪等，靠GPS定位、卫星信号遥控。
【这几天阿塞拜疆和亚美尼亚发生的冲突，令人对无人机在现代战争中的地位和作用产生新见解，两个外高加索小国居然打起了无人机大战，而且战果还相当丰富，在众多装备中几乎成了战场控制者。
这次冲突让一款无人机瞬间获得热议，它就是土耳其生产的TB-2攻击无人机，装备阿塞拜疆。性能方面最大飞行高度8229米，作战高度5486米，最大飞行速度222千米/小时，续航时间27小时。具备察打一体功能，装备MAM-L（智能微型弹药）远距反坦克导弹，最大射程14公里。
TB-2无人机近些年在利比亚、叙利亚等战场上不断投入使用，不过战场口碑并不理想 。但这次在阿塞拜疆对决亚美尼亚中却表现上佳，大量摧毁亚美尼亚坦克装备车、地面防空系统、火炮、仓库以及人员等。
下面这个动图是TB-2无人机，直接瞄准地面亚美尼亚军用运输车场景，士兵们正从车上下来被空中等候已久的无人机大量杀伤。可能大家会问亚美尼亚的防空火力去哪了？怎么任由自卫能力一般的无人机随意攻击，其实下面还将提到防空火力早就已经成为零件。
大量无人机视角下，土耳其TB-2无人机如入无人之境轻松攻击，亚美尼亚方地面坦克、装甲、防空火力如待宰羔羊般被接连打爆。
装备俄式装备还有大量防空系统的亚美尼亚军队到底怎么了，为什么在阿方无人机攻击下完全没有还手之力。平常我们看到全球热点范围无人机应用中，总是能看到被击落消息，很少见这种国家战争期间打靶式的操作。
亚美尼亚装备了俄制S-300、铠甲等防空系统，按道理来说足以应对一定的空中威胁。但是这类武器研制定位缺少对小型、低速目标攻击能力，再加上阿方在土耳其支持下（电磁干扰等），亚美尼亚在阿方大量无人察打一体机中完全失去防空能力。因此，我们看到的画面都是众多亚方坦克、装甲车、火炮、车队等，在野战防御中被点名攻击，至少从画面可见没有任何预警动作直接被攻击。】
防守方小型可移动防空导弹系统将是发展方向，不容易被敌方定位清除。
看到最近阿塞拜疆和亚美尼亚之间的空战，只觉得战争是残酷的，但有时候历史发展到一定程度时，矛盾无法用谈判解决，只好用武力解决。
美国准备把台湾武装成豪猪
不论是地理位置还是科技领域，台湾都成为美国重要的战略合作伙伴，所以美国是无论如何都要保护台湾的。美国准备把台湾武装到牙齿，浑身长满刺，大陆就不好下嘴了。
最近大陆方面不断战斗机扰台，前总统马英九也不住散播“首战即终战”的言论，另一方面也看到美国方面不住加大对台湾的军售，卖出去的武器也从防御为主变为防御和进攻兼备。
可是军售的武器有可能远水解不了近渴，所以这几天美国方面有人提议，干脆租给台湾一支F35战斗部队得了。
【向台湾租借F-35对抗中国的威胁 意见
前国防部副部长史蒂芬·布赖恩（STEPHEN BRYEN）撰稿
当中国加强对台湾的侵略行为时，美国不能袖手旁观。自从华盛顿于1979年与该岛国断开外交关系以来首次向台湾派遣高级官员是一个积极的步骤，但台湾需要美国作出更大的承诺。该承诺的关键要素可能是将F-35隐形战斗机提供给台湾。目前，美国限制出售战斗机的部分原因是对台湾空军的飞行能力感到担忧，部分是出于对中国大陆政府反应的担忧。
第一个问题可以通过在美国培训台湾飞行员并让F-35待命而在紧急情况下转移到台湾来解决。
第二个是政治问题，但可以解决。2018年，我访问了台湾，并在国防大学，前景基金会和东亚和平论坛上发表了讲话，我说美国应该大幅提高其对台湾的军事支持。我建议在美国拥有一支F-35的后备部队，要么属于台湾，要么租给台湾。该部队将有能力应对中国大陆的任何报复。
台湾目前没有隐形飞机。台北有140架旧的F-16飞机正在升级中，并将获得66架F-16V（毒蛇）更现代的喷气式飞机，其雷达特征更小。但是，毒蛇要到2026年左右才能交付，这意味着至少在接下来的五年中，台湾将不得不依靠老式飞机。升级计划有所延误，但如果按时完成，台湾将在2020年底之前拥有约50架升级的F-16。鉴于台湾否则将在升级和新飞机上花费大量资金， F-35租约也有经济意义。
北京已经可以使用各种先进的飞机。俄罗斯人吹捧他们的Su-35喷气式战斗机，这是一种已经交付给中国的4 ++平台，远胜过F-16（尽管俄罗斯人小心翼翼，不要说他们声称的F-16是哪种型号）。
中国也有隐形飞机，最重要的是成都J-20，该飞机于2017年投入使用，并于去年7月作为J-20B全面投入生产。中国在飞机的生产模型中增加了推力矢量控制（TVC）功能，该功能可以重定向发动机的推力并使飞机非常灵活。俄罗斯的Su-35和即将推出的Su-57具有TVC。F-16没有。F-35也没有，这取决于它的远程空对空超视距导弹以及它声称对雷达不可见以使其具有战斗力。
中国飞机一直在台湾各地积极飞行，越过台湾海峡中部一条商定但无形的线，称为防空识别区。迄今为止，北京尚未在这些任务中部署J-20。但是，9月26日，一架J-20被发现在Qu州运行位于浙江省，距台湾约500公里。J-20的出现是否与台湾有关纯粹是推测性的，但台湾人将其视为威胁。同时，在台湾周围飞行的飞机是中国的H6轰炸机（基于俄罗斯Tu-16，但已现代化）以及J-10，J11和J-16战斗机。J-10是F-16的仿制品，而J-10B具有AESA雷达（就像即将升级的台湾F-16一样）。J-11是俄罗斯Su-27的仿制品，俄罗斯Su-27是双引擎飞机，最初是用俄罗斯的工具包在中国制造的，但现在进行了改进并在当地制造。J-16是基于俄罗斯Su-30MKK的多用途攻击机。
台湾需要一架可以在公路和简易机场上运行的短距离起降飞机，因为其大多数机场都容易受到来自中国的导弹打击。许多国家/地区都有专用的高速公路跑道，但很少有飞机能够起飞和降落。但是，F-35B是世界上第一架超音速短距起飞/垂直着陆隐形飞机。它非常适合台湾，并有足够的保护岛范围。美国海军陆战队已经在日本岩国拥有F-35B，并拥有包括冲绳岛在内的跳岛战略，如果发生冲突，将支持和未来与台湾的互操作性作为重要选择。
而且，如果爆发冲突，租用F-35B，美国和台湾都将处于领先地位。在美国对F-35进行台湾飞行员培训将提供一批顶尖的飞行员。但是，做出支持美国专用于台湾的F-35机队的政治决定，将考验美国和台湾一样的勇气。
台湾的培训和租赁计划向中国发出了一系列强烈的信息。首先，美国准备通过F-35转移到台湾来f防御中国的侵略行为。其次，训练和演习将远离中国的间谍，从而增加台湾的安全。最后，中国试图消灭台湾的F-35的任何先发制人的攻击都是行不通的，因为它们不会在台湾。
结果，像这里提出的那样的美国计划将有助于稳定东亚的安全。
斯蒂芬·布赖恩（Stephen Bryen）曾担任国防部副副部长，国防技术安全管理局的创始人兼第一任局长。五年来，他担任美中经济与安全委员会委员。在五角大楼任职后，布赖恩博士担任Finmeccanica北美地区（现莱昂纳多）总裁。】
这让我想起了二战时期的飞虎队来，不会是战斗机、飞行员一块儿出租吧？还是说要在关岛设个台湾战斗机飞行队？
川普宣布提前从阿富汗撤军
前天，川普发推文，发布了美军将从阿富汗撤军的消息：
国防部也发布了这个消息。
半岛电视台的中文频道报道了这件事，【塔利班对美国总统特朗普宣布在今年年底前从阿富汗撤军的决定表示欢迎，与此同时，北约表示，其部队也将在美国撤军之际撤离阿富汗。
塔利班将特朗普的决定称之为在执行塔利班与美国签署《多哈和平协议》行动中迈出的非常积极的一步。
塔利班发言人穆贾赫德（Zabihullah Mujahed）表示，“塔利班坚持遵守和平协议内容，希望与包括美国在内的所有国家建立良好和积极的关系。”
另一方面，北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格表示，北约部队也将在美国撤军之际从阿富汗撤离。
斯托尔滕贝格强调称，在美国总统特朗普宣布在今年年底之前从阿富汗完全撤军之后，北约决定与美国同时从阿富汗撤军。
北约秘书长还补充说，“我们已经决定同时从阿富汗撤军，我们将同时调整部队，同时撤离阿富汗。”
美国总统特朗普宣布，美国计划在圣诞节前——即在华盛顿与塔利班签署的旨在结束美国历史上最长战争协议中规定的日期前数月——从阿富汗撤出最后一名美军。
特朗普在推特上发表推文称，“我们应该让我们在阿富汗服役的剩下的一小部分勇敢的男女士兵们在圣诞节之前回家！”
多年来，致力于在11月3日选举中赢得第二任期的共和党总统已承诺“结束无休止的战争”，特朗普毫不掩饰他希望在选举临近之时加快撤军速度。
美国国家安全顾问罗伯特·奥布莱恩（Robert O’Brien）当地时间7日表示，美国将在明年初之前将其驻阿富汗士兵人数减少到2500人。
奥布莱恩在内华达拉斯维加斯大学的一次活动上表示，“当特朗普总统上任时，阿富汗有1万多名美国士兵，到目前为止，人数不到5000人，而到明年年初，驻阿富汗士兵将减少到2500人。”
9月12日，在美国支持下，阿富汗政府与塔利班之间在多哈开启了历史性和平谈判。
2月29日，特朗普政府与塔利班签署了历史性协议，这项协议规定最迟在2021年中旬将所有美军撤离阿富汗，以换取塔利班安全承诺以及其与喀布尔政府进行直接和平谈判。
9月，美军驻阿富汗人数达到8600人，但五角大楼表示它正在为新的撤军阶段做准备。】
看见美国主流媒体上都是批评川普的声音，咋就突然撤军了？跟盟军商量了吗？你撤军了，让盟军情何以堪？
美军再画台海中线
一边撤军，一边增兵，这是川普政府在重新排兵布阵吗？看来真的是要集中精力办大事了。
台海中线当年是美国人定的，最近大陆天天越过中线骚扰台湾防空识别区，声称台海无中线，美国人能忍下这口气吗？
美国之音报道，【据台湾媒体报道，美国空军一架军机周四（10月8日）上午穿越台湾海峡。有飞行爱好者对飞机的飞行线路进行了分析指出，这架军机是在执行一次特殊任务：给中国画线，要求它尊重台海两岸坚守数十年的“中线”。
执行这次飞行任务的是美国空军的MC-130J特种战机。它在周四上午在飞越台海上空的时候被人们发现。
一个叫做“台湾西南空域”的飞行爱好者在其脸书网页上详细介绍了美国这架军机的飞行记录。上午11时19分，该机沿着台海中线由北向南飞行。一个姓许的网页管理员还在飞机飞行线路下面写道，“这有点奇怪”。
11点24分，推特上的一位飞机爱好者CANUK78注意到了这个问题。他的推文附带的飞行轨迹显示，飞机正在沿着台海中线飞行。
还有一名叫做“JW Wiese”的航空迷在11时54分也观察到了这个现象。“JW Wiese”提供的飞行轨迹图显示，这架美军军机在完成中线飞行后做了一个L型转弯向西飞去。
姓许的飞行爱好者在12时27分发文说，“中线已经画好，任务完成”。另外一名爱好者开玩笑说，“今天是主裁判（美国）来画线的吗？”
MC-130J飞机隶属美国空军。它是从C-130运输机改进而来，可用于执行空降、运输、突袭、空中加油、搜索救援等特殊任务。
尽管社媒体对美国军机的这次行动动机提供了准确的记录和符合逻辑的分析，但美国军方还没有就此作出任何回应。
观察家指出，最近几个月，美国大幅度增加了在台海和南中国海的军事存在，其意图相当明显，就是要对中国军队在这些区域的持续扩张行动进行平衡，以稳定局势。但与北京的高调姿态相比，华盛顿更看重实际操作。维持台海均势应该是美国的主要目的。
台海中线是指在位于台湾岛和中国大陆之间的台湾海峡正中间设定的一条虚拟线路。它从1955年开始就作为双方船只和飞机航行时的分界线，目的是为了避免两岸之间发生不必要的误会和冲突。尽管北京政府从来没有正式予以承认，但几十年来中国飞机和船只一直在遵守这一规则。
但是，北京在9月21日突然宣布不承认台海中线之说，并允许解放军的军机和军舰不断越过中线骚扰台湾。据台湾军方统计，到目前为止，已有中共军机217架次侵入台湾西南防空识别区，另有49架次的军机飞越台海中线。
据台湾英文新闻（Taiwan News）报道，台湾国防部周四下午表示，上午发生的有关飞行情况都已了解，“情况正常”。
8月份，台湾政府因应台海的紧张状况而提出在下个财政年度把国防预算增加10.2%，达到4534亿新台币。】
世界格局正在发生巨大的变化，大家都要系好安全带，疯狂的过山车旅程要开始了。
今日分享
今天王剑在他的直播节目里分享了两篇文章，反映了台湾和大陆两种声音，对了解目前的形势有一定的帮助：【龙应台的文化精致和厉有为的天问】
节目里提到的是龙应台的反战言论和深圳刚开始改革开放时担任过市长和党委书记的厉有为的文章《路在何方》。
【龙应台写下：“微小的、平静无事的片刻——一只孩童似的天真的猫、一张被猫当作特大号抓板的无所谓的破沙发、一本由无数个文明细节织出的关于科学和艺术的书…..可以持续吗？我有权利要求持续吗？战争是可以把人民当筹码、豪赌一盘的吗？战争是可以当综艺茶余饭后随便聊聊的吗？怎么我看见的却是文明所有细节的毁灭呢？” 这则帖文以“不管你说什么，我反战”作结。文章搭配了一只猫趴在克林姆画册上仰头看的照片。
龙应台这篇“反战”帖子引来两千多人留言，几乎一面倒冷嘲热讽。】
【厉有为这篇题为『路在何方』的文章，9月21至22刊载于香港亲北京的『文汇报』，从经济角度谈中国的前途。在民心不稳，中美冲突，尤其民企没有安全感，生存陷于困境、公私合营的舆论再度兴起的背景下，厉有为警告，“左的错误”对中国发展危害性最大。
关于混合所有制改革，厉有为指出有两条路径，一条是按市场经济规律、民营和国有优势互补；而另一种是政府主导，以行政手段为主配置资源，“给国有企业下指标，把优秀的民企吃掉”。现在中国正站在选择的十字路口。
中国民营经济生存艰难，安全感弱，厉有为指，国家大法只承认公共财产不可侵犯，“能否以法律确保私人和公共财产，都神圣不可侵犯？”厉有为还反问，要以阶级斗争的方式，还是法律和行政手段的和平方式，解决不同利益诉求？
面对中美对抗的局面，厉有为说，有人指美国等待中国在外部压力下犯错，自己垮台，“我认为最容易犯的是左的错误”。
厉有为强调关键时刻最重要的是稳定民心，尤其是企业家的民心，“使他们觉得他们的人身安全和财产安全都得到政府法律的确实保障。”
厉有为的文章引起关注，『南华早报』引述分析称，厉有为的言论可能不只是代表自己，也代表中共党内其他自由派人士的想法。】
下边是节目结束后的留言评论：
厉有为：《路在何方》
作者：厉有为（中共深圳市委原书记）
在深圳改革开放40 周年之际，提出路在何方的问题，彷佛有些不合时宜。但是，实事求是地讲，这问题真的存在。
改革开放初期，根据以往的实践，有人提出取消阶级斗争为纲，转到以经济建设为中心。有人就大呼大叫，这是企图纂改毛泽东思想，这是砍旗，万万使不得。
路在何方？
党的十一届三中全会给出了方向。确定了以经济建设为中心的总方针。
有人主张搞几个经济特区，进行社会主义市场经济试验，有人坚决反对，说特区是租界，这是卖国，搞不得！
路在何方？
胡耀邦同志坚定地回答，主权在我不是租界，经济特区可以搞，特事特办。才有了深圳的今天。
有人提出社会主义可以搞市场经济，有利于生产力的大发展。但更有人坚决反对，说计划经济是社会主义的基本特征，市场经济姓资，计划经济姓社，搞市场经济是走资本主义道路，搞不得！
路在何方？
邓小平 1992 年南方谈话回答了这个问题。他说，资本主义有计划，社会主义有市场，这是发展经济的手段。社会主义可以搞市场经济。于是中国继续大搞社会主义市场经济，生产力飞速发展，国民生产总值达到12万亿美元，仅次于美国，是世界第三位日本的三倍多。
在全国改革开放40周年之后的今天，生产力得到解放，一批企业家脱颖而出，民营经济得到大力发展，已经占到国民经济的半壁江山，占对外贸易的45%，占税收的50%，占GDP的60%，占科技创新的70%，占职工就业的80%，占企业数量的90%以上。这些数字说明了什么？说明社会主义经过40年的改革开放，经济基础发生了巨大的变化。
由计划经济时代的几乎百分之百的国有，发展到这么大比例的民有，经济基础已经发生了巨大变化。这是马克思主义政治经济学在中国的新探索、新实践、新境界。
至此时，摆在我们面前的有三条路：第一条路是改革上层建筑，来适应现实的已经变化了的经济基础；第二条路是改变现在的经济基础，往回走，来适应上层建筑；第三条路是谁都不改变，维持现状，实行双轨制运行。我们现在正站在三叉路口。
路在何方？
搞混合所有制改革，有两条路径：一条路是按市场经济规律运作，以市场为主配置资源，民营与国有优势互补，强强联合，取长补短，自愿组合，共同发展。另一条路径是以政府为主导，以行政手段为主配置资源，给国有企业下指标，把优秀的民营企业吃掉。我们正站在十字路口。
路在何方？
民营企业发展到今天，是在不断有人大喊大叫批判「私有化」的情况下成长起来的，可见它的生命力有多强大，因为它符合社会发展规律，更符合常识。实践已经证明：民有经济是我国社会主义制度的经济基础的重要组成部分。实践已经回答了这个问题：华为等民营企业受到以美国为首的西方势力强烈打压，就完全证明了它是我国社会主义制度的经济基础。但是，并未得到我国法律的承认，法律还只承认公有制经济是我国社会主义制度的经济基础。承认不承认民营经济是我国社会主义制度的经济基础？我们仍然站在十字路口。
路在何方？
人民政府的神圣职责就是保护公民的人身安全和财产安全。只有这两个安全得到切实保障的情况下，公民才能全力以赴地安心创业。我们的法律就是保护公民的人身安全和财产安全不受侵犯的。在财产保护方面，国家大法中只承认公共财产神圣不可侵犯。可不可以民有的私人财产和公共财产一样，都神圣不可侵犯并加载大法呢？我们又遇到了上层建筑与经济基础之间的问题，我们仍然站在十字路口。
路在何方？
国家大法中只承认：「公民的合法的私有财产不受侵犯」。这里的关键词是「合法的」三个字，写在大法中的合法的私人财产，一定是指从法律意义上讲是合法的。私人财产这么多，而且随时随地都在变化之中，国家有什么部门或机构来对私人财产的合法性进行认证呢？没有！起码直到现在没有！那么问题就出来了：这么庞大的私人财产没经过法律认证是合法的之前，都处在不合法的状态，这就变成了私人财产是有原罪的，只有经过政府认证是合法的之后才合法！这把我们国家无罪推定的法律原则，变成了有罪推定！
如果大法里对公共财产和公民的私人财产都同样承认是神圣不可侵犯的，就没有以上的问题了。这里又涉及到对公共财产和对私人财产平等保护的问题。我们又站在十字路口。
路在何方？
由旧时的苏联传给我们的公有制是社会主义制度的本质特征，私有制是资本主义的本质特征。这种观念根深蒂固。
改革开放40年的实践告诉我们不是这样。社会主义有私有制，资本主义有公有制（如沙特的阿美石油公司是世界上最大的石油公司，上市前就是百分之百沙特国有。沙特是社会主义国家吗？）对私有经济（民营经济）该不该与公有经济在法律、政策、制度等等方面都一视同仁？还是在法律政策上对民营经济低人一等，在资源分配上厚公薄民呢？目前这种情况在地方政府官员中是较为普遍存在的。我们又站在十字路口。
路在何方？
我们国家权威的社会科学机构的领导人，大谈阶级斗争，来势汹汹，彷佛谁不同意他的阶级斗争观点谁就是阶级敌人。还有人写文章说，前三十年消灭了资产阶级，后三十年又培养了一个资产阶级；前三十年消灭了剥削，后三十年到处都是剥削。我们怎么看待资产阶级？怎么看待剥削？怎么看待阶级斗争？这是回避不了也无法回避的问题。
要回答这个问题，首先，要从劳动创造价值说起。实践是检验真理的唯一标准。实践告诉我们，劳动必须与资本结合才能创造价值，这是经过实践检验的真理。劳动离不开资本，资本也离不开劳动，只有二者结合，才能创造价值、创造社会财富。二者是和谐共处关系、和合共生关系，是利益共同体和命运共同体。不管是体力劳动还是脑力劳动，不管是简单劳动还是复杂劳动，不管是农业劳动、工业劳动还是服务业劳动，无一例外都是如此。不管是使用价值还是交换价值都是如此。
由此，我们引出什么结论呢？就是工人阶级和资产阶级是和谐共处、和合共生、利益共同体和命运共同体关系呢？还是你死我活的阶级斗争关系呢？
在习总书记大力倡导建立人类命运共同体的情况下，我们在国内是搞阶级斗争还是建设中国公民的命运共同体？我们站在十字路口。
路在何方？
工人阶级和资产阶级有没有矛盾？有没有对立的利益要求？有没有斗争？有！肯定是有。我们是用和平方式、用法律手段加行政手段来解决矛盾和不同的利益要求呢？还是大搞阶级斗争，用批斗、打倒、剥夺甚至是消灭的方式去解决矛盾呢？工人阶级与资产阶级是在市场经济规律的作用下，互相依存的契约关系？还是工人阶级被资产阶级剥削和压迫的关系？我们仍然站在十字路口。
路在何方？
资产阶级在我们的语境中已经是负面的词意了。我给它一个新的称谓；有产的劳动阶层。
我们是坚持实践是检验真理的唯一标准，从实践中实事求是地总结出符合客观实际的道理加以实施？还是不看实践抱着旧的框框、旧的教条、旧的理念不放？我们仍然站在十字路口。
路在何方？
就当前形势，用孙立平的话说是：四面埋伏，八面楚歌。外部压力大增。我认为任何外部压力都不会压垮我们！关键是把自己的事情办好。有人说，美国压中国什么筹码都加上了，还有一个筹码：就是等着中国在外部压力下犯错误，自己垮台。在强大的外部压力下最容易犯的是什么错误呢？我认为最容易犯的是左的错误。
「要警惕右，但主要是防止左」。在这个关键时刻，最重要的是稳定民心，其中关键的又是稳定企业家的民心，使他们觉得他们的人身安全和财产安全都得到政府法律的确实保障，便死心塌地的在国内拚搏、投资、发展。因而，就可以做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期等等。而不是像某大学教授所说民营企业家的心态那样：「需要我们是你们不得已的选择，消灭我们是你们的神圣使命。」如果他们对前景充满恐惧和担心，我们将如何振兴中华，实现伟大的中国梦？我们正站在十字路口。
路在何方？
路在脚下，路在像改革开放初期那样，要下决心进行全局性、战略性重大问题的突破，从理论认知、法律制度、实际工作上的突破！
我相信，在以习近平同志为核心的党中央领导下，一定会有所作为！一定会有新的突破！
（全文完。）
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